خمسة أهداف خضراء لن تحققها دول الاتحاد الأوروبي في عام 2025

لم يكن الأول من يناير/كانون الثاني مليئاً بالصداع والندم هذا العام فحسب. بل إن عام 2025 بدأ أيضاً بالنسبة لدول الاتحاد الأوروبي بتذكيرها بكل الالتزامات البيئية التي يتعين عليها الوفاء بها بموجب قانون الاتحاد الأوروبي.

في رحلته الصعبة نحو التحول إلى ملجأ بيئي بحلول عام 2050، حدد الاتحاد الأوروبي أهدافا مؤقتة لتتبع التقدم المحرز في خفض مستويات التلوث، وانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، واستعادة الطبيعة.

من جمع النفايات بشكل منفصل إلى تمويل مشاريع التنوع البيولوجي، إليكم خمسة أهداف ينبغي للدول الأعضاء السبعة والعشرين في الاتحاد الأوروبي تحقيقها هذا العام (وإلى حد كبير، لم تحققها).

المنسوجات: إن أحد الأهداف الرئيسية للاتحاد الأوروبي فيما يتصل بالاستدامة هو الحد من التأثيرات الضارة لنفاياته على البيئة. ولتحقيق هذه الغاية، تتوقع بروكسل من أعضائها أن يطبقوا أنظمة فعالة لجمع قائمة متزايدة من أنواع النفايات. الزجاج والورق والطعام… كل هذا من أجل تحقيق هذه الغاية.

اعتبارًا من الأول من يناير، يتعين على دول الاتحاد الأوروبي أيضًا جمع الملابس والأقمشة بشكل منفصل. وهذا يعني أن الأحذية غير القابلة للاستخدام والسترات القديمة والملاءات المتسخة لا يمكن وضعها في صناديق القمامة العادية بعد الآن.

وتُظهر أحدث جولة بيانات من هيئة مراقبة البيئة التابعة للاتحاد الأوروبي، بتاريخ مايو/أيار 2024، أن 11 دولة فقط لديها أنظمة جمع منفصلة إلزامية، وأن 14 دولة أخرى قدمت مبادرات طوعية.

وبنفس الروح الرامية إلى الحد من النفايات في قطاع الأزياء، حظر الاتحاد الأوروبي أيضًا إتلاف الملابس والأحذية غير المباعة. لكن هذا القرار ليس بلا عواقب. فقد كشف تحقيق أجراه مشروع الإبلاغ عن الجريمة المنظمة والفساد مؤخرًا أن رومانيا أصبحت مكبًا للملابس المهملة في الاتحاد الأوروبي حيث تنتهي أطنان من الملابس المتبرع بها في سلة المهملات.

إعادة التدوير: تتماشى القواعد الأكثر صرامة بشأن إدارة النفايات مع استراتيجية الاتحاد الأوروبي الأوسع نطاقًا لاستعادة المواد القيمة الموجودة في السلع التي يتم التخلص منها لإعادة استخدامها.

بحلول عام 2025، يتعين على دول الاتحاد الأوروبي إعادة تدوير أو “الاستعداد لإعادة الاستخدام” ما لا يقل عن 55 في المائة من النفايات البلدية، وفقًا لقانون النفايات في الاتحاد الأوروبي.

ولكن هناك أهداف خاصة بالمنتجات أيضاً. على سبيل المثال، يتعين على البلدان السبع والعشرين إعادة تدوير ما لا يقل عن 65% من نفايات التغليف ــ مثل حاويات الوجبات الجاهزة، والأغلفة الورقية، والعلب الكرتونية ــ و65% من كل السلع الإلكترونية (مثل كل تلك الهواتف، والأجهزة اللوحية، والمخفقات الكهربائية، والمكانس الكهربائية) التي طرحت في سوق الاتحاد الأوروبي في السنوات الثلاث الماضية.

من الصعب أن نعرف على وجه التحديد ما إذا كانت المنطقة تسير على الطريق الصحيح لتحقيق هذه الأهداف أم لا، نظرا لأن أحدث البيانات الصادرة عن المكتب الإحصائي للاتحاد الأوروبي، والتي قدمتها حكومات الاتحاد الأوروبي نفسها، تعود إلى عام 2022.

ومع ذلك، يمكن لصحيفة بوليتيكو أن تخمن بشكل مستنير – أولا، لأنه في صيف عام 2023 حذرت المفوضية من أن غالبية البلدان من المرجح أن تفشل في تحقيق الأهداف الواردة في تقرير التقدم الخاص بها.

وثانياً، لأن الأرقام تتحدث عن نفسها. ففي عام 2022، كانت ألمانيا والنمسا وسلوفينيا وهولندا هي الدول الوحيدة التي حققت بالفعل أهداف النفايات البلدية لعام 2025، في حين كانت بلجيكا ولوكسمبورج وإيطاليا على بعد بضع نقاط أساس فقط من خط الهدف. ومع ذلك، كانت أكثر من نصف الدول قد حققت بالفعل أهداف التعبئة والتغليف.

وفي الوقت نفسه، كانت لاتفيا وسلوفاكيا وبلغاريا فقط هي التي تجمع الكمية المطلوبة من النفايات الإلكترونية.

البلاستيك: في إطار التركيز على البلاستيك، وضعت بروكسل بعض القواعد الخاصة بإنتاجه واستخدامه وإعادة تدويره.

بحلول عام 2025، من المفترض أن تقوم دول الاتحاد الأوروبي بجمع 77% من زجاجات المشروبات البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة والتي يتم طرحها في السوق.

ولجعل الأمور أكثر خضرة، يجب أن تحتوي جميع الزجاجات الجديدة المنتجة اعتبارًا من هذا العام والمباعة في أوروبا على ما لا يقل عن 25% من البلاستيك المعاد تدويره بداخلها.

لا يقوم مكتب الإحصاء التابع للمفوضية حاليًا بإصدار تقارير عن أرقام زجاجات المشروبات فقط، ولكن بعض الشركات النشطة في هذا القطاع حريصة على إثبات أن نماذج أعمالها تحقق نتائج.

على سبيل المثال، تزعم شركة Sensoneo ــ وهي شركة لإدارة النفايات في سلوفاكيا تبيع معدات الإيداع والإرجاع حيث يدفع العملاء رسومًا إضافية عند شراء زجاجة أو علبة يستعيدونها بمجرد إرجاع المنتج ــ أن دول الاتحاد الأوروبي التي تطبق هذه التكنولوجيا لديها معدلات جمع تتجاوز 80 في المائة.

الطبيعة: عندما يتعلق الأمر بحماية الطبيعة، فإن أغلب أهداف الاتحاد الأوروبي محددة لعام 2030، مما يمنح أعضائه مساحة أكبر للتكيف. ولكن ككتلة إقليمية، لا يزال لدى الاتحاد الأوروبي بعض الالتزامات التي يتعين عليه الوفاء بها، وخاصة على الساحة الدولية.

تنص القوانين الحالية المتعلقة باستخدام الأراضي على أن الاتحاد الأوروبي كان من المفترض أن يحافظ على مستويات بالوعة الكربون بين عامي 2021 و2025. ما هي بالوعات الكربون، كما تتساءلون؟ إنها أصول طبيعية مثل الغابات أو الأراضي الرطبة التي تمتص وتحتفظ بثاني أكسيد الكربون المسبب لارتفاع درجة حرارة الكوكب.

وعلى الرغم من الجهود الحثيثة التي تبذلها أوروبا لتنظيم استخدام الأراضي وحماية الغابات بالقانون، فإن مخزونات الكربون في القارة آخذة في الانكماش.

وكما هي الحال مع أغلب الأشياء، فإن الترميم والحماية يتطلبان أموالاً طائلة. وخلال مؤتمر الأمم المتحدة الخامس عشر للتنوع البيولوجي، الذي عقد في مونتريال في عام 2022، تعهدت البلدان (بما في ذلك الاتحاد الأوروبي) بإنفاق ما لا يقل عن 20 مليار دولار سنويا كمساعدات إنمائية للتنوع البيولوجي في الدول النامية بحلول عام 2025.

اعتبارًا من عام 2024، كانت التزامات التمويل للتنوع البيولوجي بالملايين فقط.

السيارات: بعد توليد الطاقة والتدفئة، يعد قطاع النقل القطاع الأكثر تلويثا في أوروبا، وتريد بروكسل من شركات صناعة السيارات أن تفعل شيئا حيال ذلك.

ولهذا السبب أبلغت شركات صناعة السيارات أنه بحلول نهاية عام 2025، ينبغي للسيارة أن تولد انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون بنسبة 15% مقارنة بعام 2021.

إن العقوبة التي تفرضها شركات صناعة السيارات في حالة فشلها في تحقيق هذا الهدف هي 95 يورو عن كل جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر فوق الحد الأقصى، وهو ما يتعين عليها دفعه عن كل مركبة لا تلتزم بهذا.

ومع ذلك، وفقًا لمنظمة النقل والبيئة غير الحكومية المعنية بالنقل الأخضر، فإن هذه إحدى المناطق التي تبدو فيها الأمور جيدة.

وباستخدام بيانات مبيعات عام 2024 من شركة التحليلات Dataforce وGlobalData، وتقديرات مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في المستقبل، تشير المنظمة غير الحكومية إلى أن معظم شركات صناعة السيارات سوف تلتزم بالمعايير بحلول نهاية العام.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.