توقفت عمليات تسجيل الوصول في مطار بن غوريون قرب تل أبيب ساعة كاملة يوم الخميس، بعد إضراب مفاجئ نفّذه موظفو المطار عند الساعة الثانية ظهراً وشمل مكاتب التسجيل كلها. واستؤنفت الرحلات عند الساعة الثالثة بعد الظهر، في يوم كان يُنتظر أن يمرّ عبر المطار خلاله نحو 100 ألف مسافر، إذ يبلغ موسم السفر الصيفي ذروته.
موظفون يشكون عملاً شاقاً
وقال قائد الإضراب بنحاس عيدان إن الموظفين يُحمَّلون عملاً شاقاً، واتهم إدارة المطار بأنها تعذّب العاملين فيه ولا تخجل من ذلك.
وأرجع الموظفون ما وصفوه بالأزمة إلى صعوبات تشغيلية متراكمة، أبرزها مشكلات في تحميل الطائرات وتفريغها، ونقص حادّ في مواقف الطائرات. ومن أسباب هذا النقص أن طائرات أمريكية مخصّصة للتزوّد بالوقود تشغل عدداً من المواقف، ما يطيل أوقات نقل الأمتعة والمسافرين.
إحالة إلى محكمة العمل وتحقيق
ووجّهت وزيرة النقل ميري ريغيف إدارة سلطة المطارات إلى التوجّه فوراً إلى محكمة العمل لاتخاذ إجراءات ضد النقابة، ووصفت الإضراب بأنه غير قانوني، وقالت إن من اتخذ قرار تحويل عشرات الآلاف من المواطنين إلى رهائن سيدفع ثمناً باهظاً.
وأعلن المدير العام لوزارة النقل فتح تحقيق في الحادثة، وأشار إلى أن المطار يمرّ بفترة ذروة تتزامن مع وجود طائرات التزوّد بالوقود، وإلى أن الوزارة ستتعامل بيد من حديد مع من يقف وراء الإضراب إذا كشف التحقيق أنه اتخذ شكل «الإضراب الإيطالي»، أي التطبيق الحرفي للتعليمات على نحو يبطئ العمل. ولوّحت الوزارة بإجراءات قاسية قد تصل إلى فصل الموظفين المشاركين.
انتقادات لإدارة المطار
وانتقدت المديرة العامة السابقة لوزارة النقل كيرين ترنر إدارة الملف، وكتبت على منصة إكس: «لكل من علق الآن في مطار بن غوريون، أو في الاختناقات المرورية، أو ينتظر لساعات حافلة لا تأتي أبداً، أريدكم أن تعرفوا أن الأمور لا يجب أن تكون على هذا النحو.. لقد جعلونا نعتاد على حكومة تُطبّع فكرة أنه لا يمكن إصلاح أي شيء».
وكتب رئيس أركان الجيش الإسرائيلي السابق غادي أيزنكوت على المنصة نفسها أن ما جرى في المطار، في واحد من أكثر أيام السنة ازدحاماً، ليس حادثة معزولة بل انعكاس لثقافة إدارة فاشلة في حكومة بنيامين نتنياهو.
أُعدّ هذا التقرير في غرفة أخبار يورو عربي.
الرابط المختصر https://arabiceuro.net/?p=31075
