هبطت صباح الأحد في مطار شيريميتيفو الدولي بموسكو طائرة تابعة للخطوط الجوية السورية قادمة من دمشق، في أول رحلة ركاب على هذا المسار منذ أكثر من 18 شهراً. ونقلت وكالة “تاس” عن متحدث باسم المطار أن “الطائرة وصلت عند الساعة 6:44 صباحاً بتوقيت موسكو (3:44 بتوقيت غرينتش)”.
وفي اليوم نفسه استقبل مطار دمشق الدولي أولى الرحلات القادمة من موسكو، وحضر مراسم الاستقبال معاون رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي سامح عرابي، والقائم بأعمال السفارة الروسية في دمشق زاؤور غوسينوف. وبحسب مراقب للحركة الجوية في الشرق الأوسط، عبرت رحلة دمشق-موسكو أجواء تركيا وأرمينيا وأذربيجان قبل وصولها إلى العاصمة الروسية.
خطة لإعادة ربط سوريا جواً
وقال المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي عمر الحصري إن “استئناف خط دمشق-موسكو يأتي ضمن خطة لإعادة بناء شبكة النقل الجوي وتوسيع نطاق عمليات الخطوط الجوية السورية إقليمياً ودولياً”، موضحاً أن “العمل يتركز على إعادة ربط سوريا بالعالم وفتح مزيد من الوجهات المباشرة وتوفير خيارات أوسع للمسافرين”.
وأشار الحصري إلى أن “الفترة المقبلة ستشهد استئناف الخطوط الجوية السورية رحلاتها إلى عدد من المدن الخارجية، بما فيها وجهات أوروبية جديدة من المنتظر الإعلان عنها تباعاً”.
برلين بعد 14 عاماً
وسبق ذلك بيوم واحد وصول أول رحلة مباشرة لشركة “Sundair” الألمانية من برلين إلى مطار دمشق الدولي، بعد توقف الخط الجوي بين العاصمتين نحو 14 عاماً. وقالت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي إن “وصول طائرة Sundair من شأنه توسيع خيارات السفر وتعزيز حركة النقل الجوي بين سوريا وألمانيا”.
ويرى الحصري أن عودة الخط تسهم في تسهيل تنقل السوريين المقيمين في ألمانيا، وتشكل مؤشراً إلى استئناف شركات أوروبية نشاطها في السوق السورية وتجدد الثقة بقطاع الطيران في البلاد. ووفق مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني، حصل “نحو 332 ألفاً و500 من المقيمين في البلاد على الجنسية الألمانية عام 2025”.
ولا يقتصر التشغيل على العاصمة الألمانية، إذ من المقرر إطلاق رحلات مباشرة بين برلين وحلب اعتباراً من الأول من أكتوبر/تشرين الأول، فيما تبدأ شركة “LEAV Aviation” الألمانية في الأول من سبتمبر/أيلول تسيير رحلات أسبوعية مباشرة بين كولونيا ودير الزور.
ترتيب العودة الأوروبية
وكانت أول طائرة لشركة “LEAV Aviation” قد حطت في مطار دمشق الدولي في 29 يوليو/تموز الماضي قادمة من دوسلدورف، لتصبح ألمانيا حينها ثالث دولة أوروبية تعود منها الرحلات المنتظمة إلى سوريا.
وبدأت العودة الأوروبية تدريجياً مع رومانيا، أول دولة في الاتحاد الأوروبي تستأنف الخطوط المباشرة مع سوريا عبر شركة “Dan Air” في 15 يونيو/حزيران، قبل أن تلحق بها هولندا مع إعادة تشغيل الرحلات بين أمستردام ودمشق. أما الخطوط الجوية القطرية والملكية الأردنية والخطوط الجوية التركية فأعادت تشغيل رحلاتها إلى سوريا في يناير/كانون الثاني الماضي.
وتأتي هذه التطورات بعد قرابة 14 عاماً تراجعت خلالها حركة الطيران بين سوريا وعدد كبير من دول العالم، على وقع الحرب والعقوبات المفروضة خلال عهد نظام بشار الأسد المخلوع.
أُعدّ هذا التقرير في غرفة أخبار يورو عربي.
الرابط المختصر https://arabiceuro.net/?p=30654
